A délutáni második, állórajtos futamnak a kilencedik helyről vágott neki a Zengő Motorsport pilótája, aki az első versenyen a második helyen végzett. A 3. kanyarban óriási baleset történt, Gabriele Tarquini Hondája Michelisz autójának is nekicsapódott (az olasz autója keresztbe állt, majd a gumifalnak ütközött, ahonnan gyakorlatilag "visszapattant" a pályára úgy, hogy nekicsapódott az éppen ott haladó magyarnak). A pálya megtisztításának idejére a versenybíróság beküldte a biztonsági autót, amely mögött két kört tett meg a mezőny. Bennani, Huff, MacDowall volt ekkor a sorrend, az újraindítás után azonban Huff azonnal megelőzte Bennanit. Michelisz autója vezethetőnek tűnt, és egy kör alatt kettőt is előzött, előbb Nykjaert majd O'Youngot. Majd D'Astével a nyolcadik helyért harcolt a magyar pilóta, és visszavette a baleset előtti pozícióját. Az utolsó körökben egy kisebb hiba miatt Nykjaerrel kellett harcolnia, de meg tudta tartani a helyét, és a nyolcadik, pontszerző helyen végzett.

A győzelmet a vb-címvédő Rob Huff szerezte meg, aki először nyert a Seattal, a második Alex MacDowall, a harmadik James Nash lett. Michelisz kora délután második volt az első versenyen, így a két futamon összesen 22 pontot szerzett, s az összesítésben előrelépett a 12. helyről a tizedikre.

A WTCC betétfutamaként rendezett - együléses formaautókat felvonultató - AutoGP kategória délutáni második futamán Kiss Pál Tamás a délelőtti versenyhez hasonlóan az ötödik helyen zárt a 16 fős mezőnyben. A WTCC következő fordulójára Ausztriában, a Salzburgringen kerül sor május 19-én.