Amint arról beszámoltunk, az első szabadedzésen három kör után fék nélkül kellett Michelisznek "becsorognia" a boxutcába, és a zengomotorsport.hu beszámolója szerint egyáltalán nem oldódott meg a gond az időmérő edzésre sem, mivel a Honda-gyár szakemberei az utolsó pillanatokban rengeteget módosítottak az autón.
Michelisz Norbert elmondása szerint levegősnek tűnt a fék a kvalifikáció alatt, a pedál beesett, így nem volt esélye valódi gyors kört futni.