A FIA-tól két csapat - a Lotus és a Red Bull - kért állásfoglalást, az egyeztetést az összes istálló képviselőinek jelenlétében tartották a szepangi paddockban, de az autósport legfelsőbb irányító testülete nem változtatta meg döntését. Charlie Whiting versenyigazgató elmondta, a Mercedes rendszere teljesen passzív, nincsenek mozgó alkatrészek benne, nem lép kölcsönhatásba a felfüggesztéssel és a kormányművel.

Norbert Haug, a Mercedes sportigazgatója egyébként megerősítette, hogy az autó a malajziai  gépátvételen zöld utat kapott.

A Lotus és a Red Bull most dönthet, hogy óvást nyújt be, ez esetben a FIA fellebbviteli testülete tárgyalja az ügyet, vagy beletörődik a helyzetbe, és kifejleszti saját rendszerét.