Hatharom / Blog / Bejegyzések
Magyar Nagydíj, pontozás
Elképesztő, óriási futamon vagyunk túl, teljesen kusza végeredménnyel. Bár a feladat a lehetetlennel határos, mégis pontoztam a versenyzők teljesítményét - persze nyilván rémesen szubjektíven.

Elöljáróban egy megjegyzés: Mivel a futam, mint tudjuk, elég keszekuszán zajlott le, ezért sok versenyző teljesítményét nehéz értékelni. Volt, aki nem tudott érdemi távot megtenni, míg mások egyszerűen szerencsések voltak, hogy jól jöttek ki a rajt utáni kavarodásból és javarészt ennek köszönhetően értek el szokatlanul jó eredményt a gyengébb autóval. Éppen ezért rengeteg esetben a sötétben tapogatózunk, amikor pontozni akarjuk az illetőt, és csak egy-egy benyomásra támaszkodhatunk. Az értékelést szokás szerint az időmérő és a verseny együttese adja.

Hamilton: Az idei talán legmeggyőzőbb hétvégéje volt ez, tempóban nagyon durván a mezőny fölé nőtt, ami az időmérőn a Red Bullok ellen is bizonyítást nyert. Az elszúrt taktikáról nem tehet, előtte és utána hibátlanul hajtotta végre a feladatát. Talán csak Alonsoval bíbelődött többet az illendőnél, de ez inkább a pálya adottságainak és Fernando zsenijének köszönhető. De Lewis képességei és önfegyelme is kellett ahhoz a gyönyörű csatához. A trükközés az időmérőn pedig abszolút a játék része, így kell csapdába csalni az elbambuló ellenfelet. 10/10

Bottas: Az időmérője szokatlanul jól sikerült, megverte Verstappent, bár Hamiltontól így is messze volt. A versenyen aztán elkövette a kezdő szimulátorosok jellegzetes hibáját: ha feltorlódik a mezőny, hamarabb kell fékezni, mint üres pályán, különben ez lesz a vége. A víztől csúszós aszfalt nyilván nehezítést jelent, ennek ellenére olcsón megúszta az 5 rajthellyel. 2/10

Verstappen: A versenye lényegében egy kanyarig tartott, az, hogy utána sérült autóval beszorult a mezőnybe, semmit nem jelent. Ami viszont aggasztó lehet számára, hogy az időmérő sem jött össze, az a 4 tized, amit kapott Hamiltontól, messze a legtöbb idén. Az, hogy Perezzel együtt sorba álltak a pofonért, inkább a csapat sara, bár láttunk már példát arra, hogy hasonló helyzetben valaki egyszerűen végigelőzte a sort, akár a főnöki utasítás ellenére. Ja, és Mick Schumacherrel is összekoccant a 2-es kanyarban, egyértelműen a saját hibájából. Teljesen fölösleges volt ilyen agresszíven rátartania, addigra már bőven pozícióban volt. 5/10

Perez: Ugyanaz, mint Verstappen. Az időmérőn legalább ott volt a 4. helyen, ami nem mindig sikerült neki idén. 6/10

Norris: Az erős időmérő után egész jól rajtolt, megelőzte Bottast, ami végzetesnek bizonyult számára. Értékelni nehéz, emiatt is sajnálatos, hogy így alakult. 7/10

Ricciardo: Az idei mintát követve kihullott a Q2-ben (miközben Norris 6. helye meglehetősen jónak számított az inkább versenyen erős McLarennel), majd szenzációsat rajtolt. Ez lett a veszte, mert így pont belekerült a balesetbe. 5/10

Leclerc: Ezúttal az időmérőn is elmaradt a nagy villanás, a versenye pedig szintén az első kanyarig tartott. Sosem fogjuk megtudni, mi lett volna, ha… 5/10

Sainz: Az időmérőn összetörte az autót, aztán szerencsésen keveredett ki a rajtbalesetből, ennek köszönheti a dobogóját. Az első etapban Latifit nem tudta megelőzni, utána pedig már nem volt sansza ledolgozni az itt összeszedett hátrányát. Végül Hamilton is lelépte, de a szintén gyorsabb Alonso támadását azért visszaverte. 5/10

Alonso: Bár az utóbbi időben kezdett Ocon fölé kerekedni, pont a legrosszabbkor kapott ki tőle. Már az időmérőn mögötte végzett, és bár a rajt utáni káoszban a szerencse osztotta a lapokat, ha akkor ő van Ocon helyén, ő nyeri a versenyt. A Hamiltonnal folytatott csatája viszont élményszámba ment. Ilyen az igazi autóversenyzés, két vérprofi kőkemény csatája, akik pontosan tudták, hol a határ és el is mentek addig, de egy centivel sem tovább. Ahhoz képest, hogy Hamilton mennyivel gyorsabb volt, elég nehezen hámozta át magát Fernandon, Hungaroring ide vagy oda. 9/10

Ocon: Óriási dolog, hogy futamot nyert, azonban ehhez extra adag szerencse kellett, a rajtbaleset, majd az előzésre alkalmatlan pálya képében. Persze felfoghatjuk úgy is, hogy ezzel az autóval más esélye nem volt, és ha már így alakult, tökéletesen végrehajtotta azt, amit kellett. Emellett Vettel hiába volt végig a sarkában, egyszer sem remegett meg a keze. 10/10

Vettel: Lényegében ugyanaz érvényes rá, mint Oconra: kapott egy lehetőséget az élettől, amit tökéletesen használt ki, még ha igazi próbatétel elé nem is állították. Cserébe ő sem tudott mit kezdeni Estebannal, hiába tűnt végig gyorsabbnak, ez kevés volt ezen a pályán az előzéshez. Az üzemanyagmizéria pedig nem az ő hibája. 8/10

Stroll: A másik agysebész, gyakorlatilag leutánozta Bottas mutatványát, holott most nem volt jó ötlet a Mercedest másolni. Bónuszként az időmérőn is kikapott Vetteltől. 2/10

Gasly: Az időmérőn a vert mezőny legjobbja lett, a futamon pedig Hamilton mellett ő volt a másik, aki képes volt magához térni az elején kapott pofonból – persze segített, hogy kettőjüknek volt hozzá sértetlen autója. Külön bónuszpont (hehe), hogy a leggyorsabb kört elorozta a Mercedesnél nyers tempóban sokkal lassabb autóval. 10/10

Cunoda: Ő is jól jött ki a pittyputtyból az elején, utána viszont egy tapodtat sem jutott előrébb, Latifit is csak a boxban tudta megelőzni. Gasly viszont így is előtte végzett, és a Q1-es kiesés – a két Alfa mögött – sem túl szívderítő. 4/10

Räikkönen: Az időmérőn lenyomta Giovinazzit, a versenyen pedig nem volt szerencséje, és még egy büntetést is kapott a szabálytalan kiengedés miatt, amiről nem ő tehet. A végén a lágy gumira váltás bejött, megelőzte Ricciardot, ami Vettel kizárása után pontot ért. 7/10

Giovinazzi: Nagyot akartak húzni a slick gumival, de végül a piros zászló keresztülhúzta a számításaikat. Ezen kívül még egy büntetést is begyűjtött a sebességhatár túllépése miatt. Ez nem az ő hétvégéje volt, az ígéretes időmérő ellenére. 5/10

Russell: Első williamses pontjait szerezte, de pont a legrosszabbkor kapott ki Latifitől. Az időmérő is rosszabbul sikerült a vártnál, és bár a kavarodásból rosszabbul jött ki, mint a csapattársa, a verseny végén egymás mögött haladtak, mégsem tudta utolérni. 5/10

Latifi: Oconékhoz hasonló tündérmesének indult, és bár a végén a 3. helyet nem tudta megtartani, így sem lehetett rá panasz. Ebből az autóból ennyit lehetett kihozni, és a konstruktőri 8. helyet vélhetően bebiztosították maguknak. Fontos megjegyezni, hogy csak Hamilton tudta megelőzni a pályán. Ha csak a versenyt nézzük, járna a tízes, de az időmérőn ismételten nem tudott mit kezdeni Russellel. 9/10

Schumacher: A szabadedzésen történteket nem szoktam beleszámítani az értékelésbe, most azonban kénytelen leszek, mivel az időmérőt amiatt volt kénytelen kihagyni. Kezd sok lenni a hiba (Mazepin egy törésével szemben ő már ötnél jár), ez mindenképpen téma lesz a nyári szünetben. A versenyen viszont óriásit autózott, Verstappennel csinálta meg majdnem azt, amit Alonso Hamiltonnal. Kőkeményen, de szabályosan zavarta le Maxot a pályáról, ahogy az a nagykönyvben meg van írva. 6/10

Mazepin: Ő az, akiről az égvilágon semmit nem tudtunk meg ezen a hétvégén. Az időmérőn Mick kiválása után nem maradt ellenfele, a versenye pedig három körig tartott, és nem a saját hibájából ért véget. 6/10