Az idei tizenharmadik futamon nyolcadik győzelmét szerezte meg a világbajnoki címvédő Sebastian Vettel - mögötte egy McLaren (Jenson Button), és egy Ferrari (Alonso) futott be dobogós helyre. Michael Schumacher pazarul védekezve a verseny feléig maga mögött tudta tartani Lewis Hamiltont, aki így csak negyedik lett. Webber és Massa összeakadt, előbbi kiesett, utóbbi azért bejött hatodikként. Tizenhatan értek célba, mind a két Toro Rosso és Bruno Senna is pontot szerzett.

Alonso remekül kapta el a rajtot, megelőzte Buttont, annak csapattársát, Lewis Hamiltont és Vettelt is. A spanyol vezetett az első körben, ám a hátsó alakzatokban az olasz Vitantonio Liuzzi (Hispania) megcsúszott, majd keresztbe állt a pályán, emiatt többen egymásba rohantak, és amíg rendet tettek a pályán, beküldték a biztonsági autót.
   
A safety car a harmadik kör végén hagyta el az aszfaltcsíkot, a német Michael Schumacher (Mercedes) megelőzte Hamiltont és felzárkózott a harmadik helyre.
   
Az ötödik körben Vettel nagyon simán megelőzte Alonsót. Egy körrel később Webber, akinek a brazil Felipe Massa Ferrarijával leszakította az orrkúpját, belerohant a gumifalba és feladta a versenyt. Vele együtt akkor már hatan adták fel az olasz GP-t.
   
A tizedik kör végén változatlanul Vettel vezetett, mögötte Alonso, Schumacher, majd Hamilton és Button következett. 
   
Féltávnál változatlanul Vettel volt az első, Alonso a második, mögöttük Button, Schumacher, Hamilton és Massa volt a sorrend. A 28. körben Hamiltonnak sikerült megelőznie a hétszeres világbajnokot.
   
A 35. körben Alonso, Button és Hamilton másodszor is a boxutcában járt, majd eggyel később Vettel is kereket cserélt. Nem sokkal a boxlátogatás után Button megelőzte Alonsót. A hátralévő időben már nem változott a helyzet az élbolyban.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Élő közvetítés: 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Befutó - Hamilton elrontotta az utolsó kanyart, így maradt negyedik. Vettel megszerezte második monzai győzelmét, Button lett a második mögötte. Schumacher pazar verseny végén zárt ötödikként, Massa pedig hatodik lett. Alguersuari, Di Resta, Senna és Buemi szerzett még pontot.

53. kör - Button visszavette a legyorsabb kört, Hamilton viszont közben még jól megkeseríti Alonso életét. Mire kimondom, Hamilton megint megtréfál, övé a leggyorsabb kör.

51. kör - Buemi szépen betartott Hamiltonnak, így már nem maradt esély arra, hogy utolérje Alonsót.

48. kör - Senna ügyeset előzött, később már nemigen fékezhetett volna. Buemi így csak tizedik.

46. kör - Jól leült a futam a végére, konkrétan egy csata maradt csak, Senna motiválja még magát a kilencedik hellyel.

45. kör - Bruno Senna a kilencedik helyért küzd, Buemi egyelőre okosan védekezik a közepes keverékkel is.

42. kör - Massa végre kijött a depóba, és elfoglalja az őt megillető hatodik helyet. Hamilton halmozza a leggyorsabb köröket.

41. kör - Button presztízskérdést csinál a leggyorsabb körből, megint visszaveszi magának. Mire bepötyögöm, már a csapattárs Hamilton a leggyorsabb.

40. kör - Vettel megfutotta a leggyorsabb kört. Rámegy a Grand Chelemre.

39. kör - Massa még nem volt a boxban, de ha kijön, valószínűleg hatodiknak esik vissza. Schumacher nehezen melegíti az abroncsait.

38. kör - Schumacher a második helyen még nem lassul, lehet, hogy megérte az a Hamilton-elengedés, így kevésbé fogytak a gumijai. Most jön csak a boxba. Majdnem sikerült is megelőznie Hamiltont...

37. kör - Button simán megveri Alonsót az Ascari-sikán felé menet. Alonso még visszatámadott, de nem volt esélye. 

36. kör - Vettel szépen kivárt mindenkit, és bejön a közepes gumikért. Így is marad első. Káprázatos, amit teljesít, ismét.

35. kör - Alonso egyból reagál Button cseréjére, ő is közepes keveréket kap, mint Button és Hamilton. Schumacher még nem volt boxban, így második.

34. kör - Barrichellonál elgurult a gyógyszer, előbb Alonsót tartotta fel, majd Button előtt csukta be a kaput a boxba menet. Majd' 20 éves rutinja is kevés volt... Közben Sergio Perez ígéretes hétvégéje véget ér. A hetedik volt.

33. kör - Di Resta már nem cseré többször kereket, feltette a keményebbik keveréket.

31. kör - Az sem kizárt, az ismétléseket visszanézve, hogy Schumacher elengedte Hamiltont. Lehet, hogy igazuk van, így még simán lehet ötödik.

29. kör - Button egyre közelebb Alonsóhoz, viszont a Ferrari végsebessége Schumacherhez hasonlóan kitűnő.

28. kör - Schumachernek még két esélye van a visszaelőzésre. Lássuk, kihasználja-e. 

27. kör - Button utolérte Alonsót. Hamilton megelőzte Schumachert. A kamera lemaradt róla.

26. kör - Hamilton pszcichológiai tesztet teljesít. Buemi már tizedik, mind a két Toro Rosso pontszerző helyen. Ross Brawn büntetéstől fél, folyamatosan figyelmezteti Schumachert a sportszerűségre. Remélhetőleg nem az FIA célozgat, mert eddig Schumacher semmi szabálytalant nem tett.

25. kör -  Button lassan utoléri Alonsót. Vettel viszont befoghatatlanul robog az élen. Kobajasi is feladta, már csak négy kieső kell, hogy valamelyik "újonc" gárda pontot szerezzen.

24. kör - Schumacher megint beengedte maga mellé Hamiltont, de az angol nem tud mit kezdeni vele. 

23. kör - Massa Perezt előzi, és ismét hatodik. Ha tudja tartani a tempóját, utolérheti Schumachert és Hamiltont. 

22. kör - Massa a boxban, hamilton pedig továbbra is szenved Schumacher mögött. A veterán német elképesztően higgadtan vezet. Liuzzi esetét a verseny után vizsgálni fogják, valószínűleg nem lesz büntetés - értelme sem lenne.

21. kör - a Red Bull azonnal reagál, Vettel a boxban, és visszatér Alonso elé. Simán. Sőt, a vezetést is megtartja. Rádiófoszlányokból arra következtethetünk, hogy Schumacher leszorítási manőverét vizsgálja az FIA.

20. kör - Vettelt senki és semmi nem zavarja az élen. Alonso a boxban jár, és lágy gumikat kap.

19. kör - Hamilton is készül a depózásra, Schumacher elé szeretne visszajönni. Nem sikerül neki. Kicsivel hátrébb Maldonado, Alguersuari és Perez öli egymást.

18. kör - Button is a boxban, vélhetően taktikai döntés született, nehogy elébe kerüljön Schumacher. Vissza is jön a német elé, aki közben Maldonadót előzi. Senna is Kobajasi is nagyot vív.

17. kör - Schumacher lágy gumijai elfogytak, máris a boxban a német. Ki tudja, lehet még ő jár jobban a korai cserével. Vettel máris lekörözésre készül, Trulli lesz az áldozat.

16. kör - Schumacher gumijai fogynak, Hamilton kamikaze akcióját viszont így is hárította. Hamilton a fűre szorult, így Button elment mellette. Két körrel később Schumachert is. Szerepcsere csapaton belül?

15. kör - A Schumacher-Button-Hamilton vonat nagyon szorosan követi egymást - a némettől elég egy hiba, és ketten előzik meg.

14. kör - Ricciardo visszajön a pályára. Gondolom tesztelni, van 12 kör hátránya. Massa megkapta a parancsot, másodperccel gyorsabb körökkel zárkóznia kell Schumacherékre.

13. kör - Schumacher elrontotta a Parabolicát, Hamilton előzni tudott. Alig két kanyarral később már megint a hétszeres világbajnok van előrébb... Közben Button teljesen felzárkózott rájuk.

12. kör - Hamilton továbbra sem tudja megelőzni Schumachert, túl hamar szabályoz le DRS alatt a motorja. Kérdés, a nem éppen türelmes vadász Hamilton mikor veszti el a fejét.

11. kör - Sutil versenye is véget ér. Egyelőre sok a kieső, ha így folytatódik, a kicsiknek jó napja lehet.

10. kör - Massa előzi Maldonadót és ismét hatodik. Közben Vettel megfutja a verseny leggyorsabb körét. Hamilton egyre jobban közelíti Schumachert.

9. kör - Maldonado a hatodik helyen áll, miközben pontszerző Alguersuari és Di Resta is.

8. kör - Schumacher az első szektorban laza kilenc tizeddel ver mindenkit. Így nehéz lesz megelőzni.

7. kör - Massa újra tör előre, miután kiszorította Webbert, már kilencedik.

6. kör - Webber versenyének vége, első szány nélkül nem tudta bevenni a Parabolicát. Közben Schumacher, Hamilton és Alonso egymás mellett, kerék a kerék ellen csatázik. Vettel egyre inkáb elhúz.

5. kör - Webber elrontotta az első féktávot, Massát kitorpedózta, és a saját első szárnyát is leamortizálta. Vettel közben a füvön gyorsítva előzte meg Alonsót, és vezet.

4. kör - Vettel támadja Alonsót továbbra is, Webber pedig Massa mögé ragadt be.

4. kör - Vettel idén először a második helyről várja az újrarajtot, de nem tud előzni. Schumacher viszont lekapta az elalvó Hamiltont, és ismét harmadik.

3. kör - Bruno Senna, Kobajasi és Barrichello vágighajtja lágy abroncsokon a távot. D'Ambrosio versenyének is vége.

2. kör - Petrov versenye is véget ért a rajtbalesetben.

1. kör - Ricciardo a rajtrácson ragadt, a csapattárs Liuzzi pedig balesetet okozott. Rosberg versenye máris véget ért, Kobajasi és Barrichello első szárnycserére máris a boxban.

1. kör - Alonso pazarul rajtolt, Vettel máris hibázott egyet, de maradt a második. Schumacher emberfeletti starttal harmadiknak jön előre, miközben a középmezőnybeli baleset miatt Safety Car jön a pályára.

14:00 - Elindulnak a felvezető körre a pilóták.

13:58 - Michael Schumacher a nyolcadik helyről rajtol, mögüle közvetlenül a csapattárs Rosberg. A fiatalbbik németre érdemes lesz figyelni, egyedül ő és Senna rajtol kemény gumikon az első tíz pilóta közül.

13:56 - Esőre vagy zivatarra nem kell számítanunk, 53 környi kőkemény száguldás vár ránk száraz körülmények között, töménytelen mennyiségű előzéssel. Lehet, hogy a szezon egyik legjobb versenye előtt állunk?

13:55 - A két Red Bull versenye nagyjából a rajtnál eldőlhet, Webbernek tegnp KERS-problémái voltak, Vettel végsebessége pedig rendkívül alacsony, ha nem tud meglógni a rajtnál vagy az eső két körben, a DRS-szel csak az nem előzi meg, aki nem akarja.

13:52 - Nagy visszhangot váltott ki a Pirelli szigorú kerékdőlés-szabályozása a monzai hétvége során. A Red Bull számára nem túl előnyös szabályozással részletresebben is foglalkozunk majd a futamot követően.

13:46 - A Ferrari-motoros autók végsebesség tekintetében kenterbe verik a mezőnyt - ez az időmérőn a DRS korlátlan használata miatt nem jelentett nagy előnyt (a leggyorsabb Sauberek bűngyengék voltak), a versenyen viszont aranyat érhet.

13:44 - Érdekes lesz figyelni, hogy milyen hatást válthat ki egy szupergyors pályán a dupla DRS-zóna. Rengeteg előzésre számíthatunk, viszont igencsak nagy különbségek alakulhatnak ki a versenyzők között az áttételezés és a szárnyállások különbözősége miatt.

13:40 - Sebastian Vettel az idei tizenharmadik futamon ide tizedik pole-ját szerezte - már csak karnyújtásnyira van tőle Nigel Mansell 1992-es vonatkozó rekordja. A Red Bull mellesleg még mindig veretlen 2011-ben a kvalifikáción.