Nico Rosberggel már a felvezető körben közölték a boxból, hogy nem kapnak adatokat az autójáról, és ez egy kicsit hozzátett a verseny izgalmaihoz. A német rajtja a valószínűleg nem megfelelő beállítások miatt ugyanis rémesen gyengén sikerült, Fernando Alonso és Felipe Massa is megelőzte, majd néhány méter múlva utóbbi kettő egymásnak ütközött.

Közben az élen Lewis Hamilton simán ellépett a mezőnytől, és ő ezzel abba is hagyhatta a körömrágást, a továbbiakban senki nem veszélyeztette a győzelmét. Mögötte Sebastian Vettel megelőzte Daniel Ricciardót, és Alonso is az ausztrál elé került. A spanyollal ütköző Massának hamarosan ki kellett mennie kerékcserére, és ott kiderült, hogy megsérült a bal hátsójának felfüggesztése, és mire "felkalapálták" a kereket a szerelők, nagyjából véget is ért a brazil versenye.

Ettől kezdve nagyrészt Rosberg visszakapaszkodó kampányáról szólt a futam. A 23. körben érte utol Vettelt, szépet küzdöttek néhány kanyaron keresztül, de a Mercedes erőfölénye egyértelmű volt. Ráadásul a címvédőre másodpercekkel később rászólt a csapata is, hogy engedje el Ricciardót, aki a mérnökök szerint ekkor jobban állt a taktikát tekintve. Vettel visszakérdezett néhányszor, kifaggatta a csapatát márkatársa üzemanyag-fogyasztásáról és kerékcseréiről is, de végül engedett a parancsnak, és félreállt.

Ricciardo azonban a folytatásban ugyanúgy nem volt veszélyes az előtte haladó két Mercedesre és Alonsóra. Utóbbit a 43. körben Rosberg utolérte, és könnyedén kikerülte, így biztossá vált az Ezüstnyilak sorozatban harmadik kettős győzelme. Némi izgalmat még az okozhatott volna, hogy Hamiltont saját bevallása szerint egy körrel hamarabb leintették a kockás zászlóval, de ő nem vette el a gázt, az utolsó fordulót is végignyomta, így magabiztosan behúzta a 25 pontot.

Összetettben Rosberg vezet, mivel az első futamon Hamilton nem szerzett pontot, de a különbség csak négy pont a két pilóta között. A harmadik helyen a most is harmadik Alonso áll.