Utóbbi versenyző hivatalosan egyébként nem résztvevője a világbajnoki sorozatnak, pusztán a Red Bull második csapatának tesztversenyzője - ez azonban nem akadályozta meg őt abban, hogy délelőtt remek időeredménnyel végezzen a tizenegyedik helyen. A fiatal versenyzőt elnézve nem elképzelhetetlen, hogy záros határidőn belül ismét francia pilótája lesz a Torónak (korábban a többszörös Champ Car-bajnok Sébastien Bourdais vezette kis Red Bull autóját a sorozatban), bár ehhez nyilvánvalóan a mostani két versenyzőnek, Alguersuarinak és Bueminek is lesz egy két szava. A szemtelenül fiatal spanyol délelőtt a tizedik, délután viszont csak a tizennegyedik leggyorsabb időt érte el - mindkétszer jobbat futott azonban Vergne-nél. Buemi csak ebéd után kapott szerepet, ám ekkor legyőzte Buemit, és értelemszerűen Vergne délelőtti idejéhez képest is jócskán javított.

Szintén érdekesen alakult a házi verseny a Mercedes csapatán belül - délelőtt a folytatáson gondolkodó Michael Schumacher, délután pedig a hivatalosan is 2014-ig hosszabbító Rosberg ment pocsékul. Az időeredmények legalábbis erről árulkodnak, persze mint tudjuk, a kevésbé jó köridőknek rengeteg oka lehet, még az sem elképzelhetetlen, hogy a stuttgartiak két pilótája nem egyszerre futott versenyszimulációt, vagy dolgozott teljesen megtankolt versenyautóval.

Persze más oldalról is meg lehet közelíteni a kérdést: aligha hinném, hogy a két McLaren elfelejtett volna teletankolt autóval versenyt szimulálni, két pilótájuk mégis mind a két edzésen a legjobbak között volt. Délelőtt Button, délután Hamilton nyert, utóbbi esetben ráadásul a csapattárs nem is sokkal maradt el tőle, mindössze kettő tizedes hátrányban követte őt a második helyen. A küzdelem azonban ennek ellenére nagyon szorosnak mutatkozott, az első hét pilóta egy másodperces időkülönbségen belül végzett az egyelőre legjobb eredményeket hozó második edzésen - ez pedig eddig nem túlzottan sokszor fordult elő a szezonban.

Vettel balesete

Mint ahogyan az sem volt túl gyakori, hogy Sebastian Vettel (még ha szabadedzésen is, de) hibázzon - most azonban ez történt: a világbajnoki címet már réges-régen besöprő német az egyes kanyarban csúszott meg és ütközött a falnak, autójának azonban nem lett nagyobb baja, már a délutáni gyakorlás végén ki tudott vele futni a pályára. Nem járt ekkora szerencsével a szintén hibázó Fernando Alonso: a szintén kétszeres világbajnok spanyol szintén az egyes kanyarban hibázott, ám autóján hiába dolgoztak folyamatosan a szerelők, már nem tudták azt rendbe hozni az edzés befejezése előtt. A 2010-ben a bajnoki címet éppen itt elveszítő Alonso azonban így sem lehet bosszús a pénteki napot követően: egy ötödik és egy harmadik hellyel a tarsolyában térhet nyugovóra.

Alonso kicsúszása

Mark Webber ezúttal mindkétszer megverte Vettelt a szabadedzéseken: délelőtt a második, délután pedig az ötödik helyen zárt az ausztrál, mindkét alkalommal a csapattársat megelőzve.

Nem panaszkodhatnak a Force Indiák sem, Sutil és Di Resta újfent bizonyította, hogy Vijay Mallya istállóját nem szabad leírni, és a versenyen akár a Mercedeseknek is okozhatnak bosszúságokat. Sutil egyébként különösen motivált lehet, elvégre a legújabb hírek szerint a jövő évi üléséért küzd, bár sokan azt pusmogják, amennyiben nem jön össze Räikkönen és a Williams szerződése, a korábbi Midland-pilótának bérelt helye van Grove-ban.

A nagy téli pilótakeringő beindulását egyébként jól mutatja, hogy Vergne mellett másik két fiatal tehetség, Robert Wickens és Romain Grosjean is szerepet kapott a délelőtti gyakorláson: előbbi a belga D’Ambrosio helyett a Virgin, utóbbi Bruno Senna helyén a Renault autóját vezethette.