2017. április 15-16-án rendezik a negyvenedik 24 órás motorversenyt az újraaszfaltozott Bugatti pályán (4,185km). Az élről a Mathieu Ginès, Randy De Puniet, Fabien Foret hármas által vezetett #11 Team SRC Kawasaki indul. A pole-t 1:36.289-es idővel érték el. Mögülük a 7-es Yart-Yamaha (Broc Parkes,Marvin Fritz, Kohta Nozane) és a 94-es GMT94 Yamaha (David Checa, Niccolo Canepa, Mike Di Meglio) kezdheti a versenyt, A Superstockban a #333 Yamaha Viltais Experience (Axel Maurin, Bastien Mackels,Florian Alt) indul a legelőkelőbb helyről. Őket követi a Jules Cluzel, David Perret, Lucas De Carolis által képviselt #63 LMD63/Ultimate Cup Yamaha.
A verseny elején sok volt a bukás, de szerencsére a bukottak nagy része vissza tudott térni a pályára. A #7 Yart-Yamaha sokáig vezetett, de 20 óra elteltvel Di Meglio-val a hátán megtáltosodott a GMT94 Yamaha és átvette a vezetést. Másfél órával a vége előtt már több, mint 1 perc hátrányban volt a Yart. Őket 11 kör hátránnyal a #11 Team SRC Kawasaki követi.
A Superstockban #333 Yamaha Vitais Experience főlénye jellemezte a futam jó részét, de műszaki probléma miatt sok időt vesztett és így a tizennegyedik óra után már a #4 Tati Team Beaujolais csapat Suzukija vezette a kategóriát, összetettbeli 6. helyével.
A negyvenedik Le Mans-i 24 órás motorverseny mindenidők legszorosabb befutóját hozta. 2009 után újra Yamaha sikert könyvelhetünk el. 24h04min27s és 860 kör megtétele után célban Di Meglio, a #94 Yamahával, mögötte mindössze 19,819s hátrányban a márkatárs, a #7 Yart Parkes-szal. A harmadik helyen a pole pozíciót megszerző #11 Kawasaki, De Puniet-vel 11 kör hátránnyal.
A SST-ban megőrizte vezetését a #4 Tati Team Beaujolais, így megnyerve kategóriáját. Őket 3 kör hátránnyal követte a #96 Moto Ain CRT.