Az Andre Lotterer, Marcel Fassler és Benoit Treluyer alkotta Audi-csapat komoly gondok nélkül tudta le a 24 órát, ennek is köszönhette győzelmét, hiszen a verseny utolsó harmadában még a 2-es számú Audi állt az élen, amellyel azonban a skót Allan McNish balesetet szenvedett, emiatt ki kellett hajtania a boxba, és ekkor szorult a második helyre, ahol végül célba is ért.

A futam utolsó szakaszában McNish mindent megtett, hogy utolérje az ekkor Lotterer által vezetett Audit, de nem volt esélye ledolgozni a másfél körös hátrányát.

McNish túl bátor volt előzés közben

A harmadik a dízelhajtású 4-es számú Audi lett, Mike Rockenfeller, Oliver Jarvis és Marco Bonanomi vezetésével. Az ő dobogós helyükben is volt szerepe egy balesetnek, ahogy a negyedik helyezett Rebellion Toyota (Neel Jani, Nicolas Prost, Nick Heidfeld) eredményében is, hiszen nem sokkal McNish kicsúszása előtt Marc Gene is elmért egy kanyart a 3-as rajtszámú Audiban, ami után kisebb csoda, hogy be tudott evickélni a boxba, és folytatni tudta a versenyt.

Gene balesete

Ahogy az a fentiekből is kiderül, az abszolút győzelemért az Audi autói viaskodtak egymással, miután az istálló legfőbb kihívójának, a Toyotának egyáltalán nem sikerült jól a hétvégéje. A két hibrid hajtású TS030-asuk közül az akkor épp Anthony Davidson vezette 8-as számú autó kiesése volt a leglátványosabb. A brit pilóta egy kisebb kategóriában versenyző Ferrarit próbál épp lekörözni, aminek pilótája azonban elmérte a két jármű távolságát, nekiment a Toyotának, ami így hatalmasat szaltózott a levegőben.

Az első hírek még arról szóltak, hogy a baleset mindkét érintettje megúszta sérülés nélkül. Később azonban Davidsonnak kórházba kellett mennie hátfájdalmai miatt. Néhány napra benn is tartották, de várhatóan gyorsan felépül a sérülésből.

Davidson kiesése