Az élről rajtoló Sebastian Vettel nyerte a Formula-1-es Belga Nagydíjat, bár a futamon Alonso és Rosberg is vezetett egy darabig. Lewis Hamilton elszállt, a tizenharmadik körben nem figyelt és nekiment Kobajasinak, így pont  nélkül fejezte be a futamot. Michael Schumacher jubileumi futamán ötödikként zárt, miután a csapattárs Rosbergre az utolsó körökben rászóltak, spóroljon az üzemanyaggal. Alonso csapata hibás taktikájának köszönhette negyedik helyét, míg a dobogóra Button álllhatott fel a két Red Bull-versenyző mellé.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

44. kör - Véget ért a verseny, Vettel simán nyerte a futamot, Mark Webber pedig hozta a csapatnak a maximális pontot a második helyével. Button bravúros versenyzéssel lett harmadik, Alonso negyedik helye csalódás, Schumacher ötödik helye bámulatos, a pontszerző helyeken pedig Rosberg, Sutil, Petrov, Massa és Maldonado osztoznak.

42. kör - Button megelőzi Alonsót, könnyedén, ahogyan az várható volt. Schumacher megelőzi Rosberget, de azt hiszem, a legnagyobb szurkolóinak is keserű a szájíze.

41. kör - Rosbergnek "üzemanyagot kell spórolnia"... Vagy csak elengedni Schumachert? Ezt talán sosem tudjuk meg. Barrichello közben nekiment Kobajasinak a tizenharmadik helyen. Több volt ebben a versenyben mindkettejük számára.

40. kör - A leggyorsabb kör jelenleg Webberé, a harmincharmadik körben futotta, Button most ezt ostromolja Alonso mellett.

39. kör - a Red Bull kettős győzelmét senki nem veszélyezteti, Button még lehet harmadik, Schumacher az ötödik helyet üldözi, a többi lap már le van osztva.

38. kör - Button majdnem kettő másodperccel veri Alonsót körönként. Még meglehet a dobogó a mclarenesnek.

37. kör - Webber érvényesítette a papírformát, kikerülte Alonsót. Második. Button is nagyon jön, de van még hat másodperc hátránya a dobogóhoz képest.

36. kör - Schumacher több, mint egy másodperccel gyorsabb Rosbergnél, Webber pedig Alonsót fogja megelőzni. 

35. kör - Button a lágy keveréken nagyon gyors, de nincs közel az élmezőnyhöz, az a helyzet.

34. kör - Tíz kör van hátra, Webberéa leggyorsabb kör, de Vettel vezet, Alonso előtt. Schumacher hetedik, Button negyedik. Schumacher megelőzte Sutilt, már hatodik, három másodperccel a verseny elején még vezető Rosberg mögött.

33. kör - Button depózik, lágy keveréket kap, valószínűleg nagyon gyors lesz. Massa újra a boxban, kellett egy kemény keverék is a szabályok miatt. Így viszont csak tizenegyedik.

32. kör - Webber kint a boxban, közepes keveréket kapott. A Ferrari szerint Button is közepeset kaphat, elmenni a végéig nem fog, mert Vettel megelőzte őt. Massa Schumachert előzte, a német még egy körre elment, nehéz érteni, mit terveznek Ross Brawnék.

31. kör - Most Rosberg depózik előbb a két Mercedes közül, ő lesz előnyben Schumacherrel szemben. Alonso gyors a közepes keveréken, erre reagált a kerékcseréjével Vettel.

30. kör - Trulli a Lotusszal tizenharmadik, szenzációs részeredmény. Vettel is a boxban, közepes gumit kap, már nem akar többet kijönni. Webber és Button lesz az érdekes, jónak tűnik a taktikájuk.

29. kör - Button egy másodperccel veri Webbert, hihetetlenül jól bánik a gumikkal az angol. Alonso a boxban, közepes gumit kapott, pedig elvileg még van egy lágy a talonban.

28. kör - A negyedik helyért még lehet nagy a csata, Rosberg, Massa, Sutil és Schumacher nagyon együtt jönnek. Sőt, Petrov is beleszólhat még a csetepatéba.

27. kör - Buttonnek megjött az étvágya, már a győzelmen töri a fejét, de a hátránya egyelőre nagy. Bár az is igaz, még mindig nagyon gyors a lágy gumikon.

26. kör - Button újabb skalpot gyűjt be, Rosberg lassuló Mercedese az áldozat. 

25. kör - Massa nem tud visszatámadni, ez az ötödik hely elveszett a brazilnak egyelőre. Schumacher eközben egyre lassabb, érik a kerékcsere a Mercedesesnél is.

24. kör - Vettel és Alonso is jönne ki már kerékcserére, megint elkoptak a gumik, egészen elképesztően eszi az abroncsokat a pálya. Button közben az élmezőny leggyorsabbja, már Massát támadja, igen keményen. Button kívülről előzi Massát a Buszmegálló sikánban - tabukat döntöget az angol a halvérűségét illetően...

23. kör - Button átlépett Schumacheren, Sutilnál is gyorsabb, már támadja. Az évad eddigi egyik legjobb versenye a belga, a tömérdek előzés mellett ugyanis egy hatalmas taktikai csata is kibontakozóban van. Button közben előzi Sutilt, és hatodik.

22. kör - Perezt boxutca-áthajtásos büntetéssel súlytják a stewardok. Webberre érdemes még figyelni, neki két szett friss lágy gumija van még, Vettel egyébként is lassul vissza megint.

21. kör - Button DRS-szel sem tudja megelőzni Schumachert. Érdekes, pedig a motorjuk is egyforma. 

20. kör - Kicsit lenyugodtak a kedélyek, bár van néhol még csata, Schumacher követi például közelről Sutilt, őt viszont Button szorongatja.

19. kör - Perez mindenkivel összeakad, Barrichelloval oda-vissza előzték egymást.

18. kör - Vettel megelőzte Alonsót, újra vezet. Button szintén egyszerre kapta le Perezt és Petrovot a célegyenes végén.

17. kör - Újraindul a verseny, a Safety Car kimegy a pályáról. Schumacher kettőt előzött egyszerre, Perezt, és Petrovot is. Vettel Webbert előzte, és támadja Alonsot. Rosberg megelőzte Massát, és negyedik.

15. kör - Ricciardo versenyének vége, Kobajasi a boxban, folytatja a versenyt. Az állás: Alonso, Webber, Vettel, Massa, Rosberg. Viszont Webber, Alonso, Massa és Rosberg nem cserélt kereket a Safety Car alatt. Schumacher kilencedik, és volt is a boxban. A német nagy versenye lehet ez, úgy fest. Dobogóra persze semmi esélye.

14. kör - A Mercedesnél Nico Rosberg helyett Schumachert favorizálták, a veterán német jöhetett ki cserélni előbb - nem véletlenül, ő állt előrébb a pályán. Webber ugyanígy járt a Red Bullnál. Hamilton nagyon nagyot bukott, nem is nézett a bal oldali visszapillantóba, szerencséje van, ha nem esik komolyabb baja.

13. kör - Alonso ismét a leggyorsabb, Vettelre egy másodpercet ver körönként. Kobajasi kilöki Hamiltont, a brit versenyének vége! Bejön a Safety Car. A visszajátszások alapján Hamilton figyelmetlensége okozta a balesetet, meg is üötte magát a mclarenes. Vettel a boxban közben, Button is, és Schumacher is.

12. kör - Rosberg a boxban, Schumacher tizenkettedik, meg is előzi a csapattársat, ugyanannyi cserével megfordult a sorrend közöttük. Alonsoé a leggyorsabb kör. A friss gumikkal támadók felfalják a spóroló Sutilt, Petrovot és Kobajasit.

11. kör - Hamilton a boxban, Vettel átveszi a vezetést. A Red Bullok beállításai valósággal falják az első gumikat, hiába dolgoztak ezen a nyári szünetben az osztrákok. A McLaren a rádióbeszélgetések alapján a "lassan járj, tovább érsz taktikában bízik", próbálnak spórolni a gumikkal.

10. kör - Alonso megelőzi Sutilt, majd pár száz méterrel később Webbert is a DRS segítségével. Elképesztő a futam eddig, már-már túlságosan könnyű is előzni. Rosberg nem tudja tartani az élmezőny tempóját, Vettel DRS-zónán kívüli kikerülést hajt végre ellene. Viszont a német a tizedik körben második szett gumijára is panaszkodik.

9. kör - Alonso a boxban, Vettel mögé jön vissza, csak a nyolcadik helyre ér vissza. Webber is előnyben van vele szemben, kockázatos manőverrel meg is előzi. Kobajasi autójáról lóg valami. Webber megelőzi Sutilt is, így próbál Alonsótól menekülni.

8. kör - Hamilton kikerüli Rosberget, már második, de Vettel egyre gyorsabb az új gumikon, előnyt épít ki vele szemben. A német Kobajasit megelőzve ötödik már, pedig boxban is volt.

7. kör - Rosberg nem élvezheti a vezető pozíciót, a DRS zónában Alonso megelőzi (kikerüli), sőt, Hamilton is közel lesz hozzá. Az előzési zóna túlságosan jóra sikeredett, szinte csak kikerüléseket látunk. Michael Schumacher Jenson Button előtt a tizenharmadik. Hamilton is a boxba készül, de előbb még majdnem megelőzi Rosberget.

6. kör - Vettel a boxban, lecserélte a felhólyagosodott gumijait. Schumacher ismét tör felfelé, már a tizennegyedik. Buemi hátsó szárnya eléggé leharcolt állapotban van. A versenybírók vizsgálják Senna és Glock ámokfutását. A brazil meg is kapta az áthajtásos büntetését.

5. kör - Schumacher is lecserélte kerekeit, a közepes keveréket ezzel le is tudta. Innentől viszont nagyon gyors lesz, minden szett lágy gumija új. Közben Alonso és Hamilton is elment a buta hibát vétő Massa mellett.

4. kör - Webber és Button a boxban, az angolnak orrkúpot is cseréltek. Schumacher tizenegyedik. Massa támadja Rosberget a Buszmegállónál. A német ügyesen védekezik.

3. kör - Rosbergnek meleg pillanatai lehetnek, a Vettelre is nagyon jön fel a két Ferrari a jobb állapotú gumikkal. Vettel a DRS segítségével előz is, bár talán jobb szó erre a kikerülés. A visszajátszásokon látszik, Senna nagyot hibázott az első féktávon, pedig külön szóltak neki. Hátrébb Glock okozott galibát.

2. kör - Alonso Hamiltont támadja, majd az Eau Rouge után meg is előzi. Schumacher már a tizennegyedik, üldözi Di Restát. Webber csak nyolcadik. Senna a boxban, ő akadt össze Alguersuarival.

1. kör - Vettel jól jött el a rajttól, Webber teljesen beragadt, Massa pedig elment Hamilton mellett. Rosberg egészen a második helyig tört előre, majd a Le Combes felé vezető egyenesben kikerülte Vettelt. Alonso ötödik, Buemi hatodik. Alguersuari felfüggesztése pedig eltört.

13:59 - Elindult a mezőny a felvezető körre. Az eső nem esik, és vélhetően az verseny végéig nem is ered el. Sennát a fékek felmelegítésére biztatják, nyilván nem akarják, hogy úgy járjon, mint húsz éve Schumacher.

13:56 - Egy kis érdekesség a paddock világából: a tegnapi GP2-es futam után matematikailag is biztossá vált, hogy Romain Grosjean nyeri meg a bajnokságot. A francia versenyző korábban már szerepelt az F1-ben, 2009-ben a Renault autóját vezette, most pedig azt csiripleik a madarak, hogy Bruno Senna helyét veheti át a Szingapúri Nagydíjon. Grosjean a Reanult csapatfőnökének, Eric Boullier-nek a pártfogoltja.

13:55 - A Red Bull ausztrál versenyzője, Mark Webber szombaton ünnepelte harmincötödik születésnapját - alighanem szeretne végre ismét győzni, és a dobogó tetején ünnepelni, elvégre ez az idén még nem sikerült neki, és összességében a tavalyi Magyar Nagydíj óta nyeretlen.

13:51 - Szintén a délelőtt történése, hogy megegyeztek egymással a csapatok a jövő évi teszteket illetően. A megállapodás értelmében a 2012-es autók első kollektív tesztje február 7-én kezdődik Jerezben, majd kétszer, február 21. és 24. között, valamint március 1. és 4. között Barcelonában gyűlik össze a mezőny. Aztán az első négy verseny után, az április 22-i Indiai GP és a május 13-ai Spanyol GP között Mugello adna otthont a közös gyakorlásnak.

13:49 - Az FIA közben jelezte, egyetlen csapatnak sem engedélyezi a gumik lecserélését a futamot megelőzően, így tehát mind Mark Webbernek, mind Sebastian Vettelnek felhólyagosodott hátsó gumikkal kell elrajtolnia. A Red Bullon kívül állítólag még másik két csapat lobbizott, a Toro Rosso Jaime Alguersuari és a McLaren Lewis Hamilton érdekében.

13:45 - A Formula-1-es szereplésének huszadik évfordulóját ünneplő Michael Schumacher csak az utolsó helyről vághat neki kedvenc versenyének, mivel a tegnapi időmérő elején autójának jobb hátsó kereke kiesett, és a falnak csapódott. A csapattárs Rosberg viszont bejutott a legjobb tíz közé, ötödikként.

13:42 - A Red Bull csapat a tegnapi időmérő után jelezte, hogy két versenyzőjének hátsó abroncsai nagyon felhólyagosodtak, ezért a szabályok ellenére, a balesetveszély kikerülése érdekében szeretnék lecserélni őket a mai futam előtt. A gumijaival óvatosan bánó, taktikában bízó Ferrari természetesen azonnal tiltakozott a kérés ellen, csakúgy, mint a a 13. helyről friss lágy gumikon rajtoló Jenson Button.

13:40 - Köszöntjük kedves olvasóinkat! A Belga Nagydíj hozzávetőleg húsz perc múlva kezdetét veszi, addig is szemezgessünk a ma délelőtt történéseiből, van ugyanis mit...